Сканер-тестер НПП АСЕ АВТОАС-F16 CAN 24

АВТОАС-F16 CAN - портативный мультимарочный сканер 4-го поколения для диагностики электронных систем управления двигателем и других систем автомобилей российского производства, а также распространенных автомобилей импортного производства.

«АВТОАС-F16 CAN» поддерживает ВСЕ распространенные автомобильные диагностические интерфейсы и протоколы: K,L-Line, ISO 9141-2, ISO 14230-4, KWP-2000, KWP-1281, KW-81, KW-82, ALDL, J1850 PWM/VPW, CAN, ISO 11898, ISO 15765-4.

«АВТОАС-F16 CAN 24» поддерживает диагностику как легковых автомобилей с бортовым напряжением 12В, так и грузовых автомобилей и автобусов с бортовым напряжением 24В.

Прибор содержит 64 перезаписываемых сектора Flash-памяти для хранения диагностических микропрограмм, которые легко добавляются и обновляются при помощи компьютера и Интернет.

Все новые и обновленные диагностические микропрограммы, созданные для «АВТОАС-F16 CAN», распространяются бесплатно и доступны для скачивания из раздела

Для получения информации о поддержке «АВТОАС-F16 CAN» различных моделей автомобилей и систем, выберите микропрограммный модуль по названию автопроизводителя.

Микропрограммные модули «АВТОАС-F16 CAN»:

«АВТОАС-F16 CAN» выполнен в корпусе из высококачественного, ударопрочного пластика. Клавиатура прибора пыле-влагозащищенная мембранного типа. Вывод информации производится на жидкокристаллический экран с подсветкой и большими символами, что позволяет проводить диагностику при плохом освещении.

«АВТОАС-F16 CAN» снабжен системами электронной защиты от перенапряжения свыше +18В и от переполюсовки, а так же от короткого замыкания по диагностическим линиям К,L-Line и от короткого замыкания на шине CAN.

Основные режимы работы сканера

Автоопределение типа ЭБУ– при диагностике ЭСУД ВАЗ, ГАЗ, УАЗ прибор позволяет в автоматическом режиме определить тип ЭБУ и настроиться на работу с ним.

Чтение и обнуление кодов ошибок

• просмотр кодов ошибок зарегистрированных ЭБУ диагностируемой системы и их обнуление.
• Коды ошибок выводятся вместе с их расшифровкой на русском языке.
• Считанные коды ошибок можно сохранять в энергонезависимой памяти прибора.

Контроль параметров

• просмотр текущих параметров диагностируемой системы в режиме реального времени (температура охлаждающей жидкости,
• положение дроссельной заслонки, скорость вращения коленвала, УОЗ, напряжение бортсети, длительность импульса впрыска и т.д.).
• Одновременно на дисплее прибора можно просматривать до 6-ти параметров.

Управление ИМ

• управление исполнительными механизмами диагностируемой системы, для проверки их работоспособности (форсунки, реле бензонасоса, реле вентилятора, индикатор “CHECK ENGINE”, регулятор холостого хода и т.д.).

Регулировка и адаптация

• настройка некоторых параметров работы диагностируемой системы, например: регулировка СО и УОЗ ЭБУ МИКАС 7.1, адаптация ДПКВ ЭБУ MR-140 и т.д.

Комплектация

• режим считывания информации об оснащении диагностируемой системы автомобиля различными функциями и устройствами (наличие датчика кислорода, адсорбера, клапана рециркуляции ОГ и т.п.).

Идентификация

• просмотр идентификационных данных диагностируемой системы (VIN, заводского номера, версии прошивки и т.д.).

Комплект поставки:

• кабель «OBD-II 24»,
• кабель для перезаписи диагностических микропрограмм с помощью компьютера (USB-порт),
• CD-диск с программой-загрузчиком,
• руководство пользователя.

  Скачать документацию