Проверка амортизаторов- это операция, которая может пониматься совсем по-разному. Кто-то может проверить амортизаторы, покачав автомобиль за крыло, в дилерских центрах, возможно, предложат пройти проверку на стенде с резонансным принципом. А есть специалисты, которые мечтают о стенде по проверке амортизаторов, снятых с автомобиля. Сколько людей- столько и мнений. Однако на практике редкий автосервис может предложить эту услугу и продать ее автовладельцу. Парадокс? А вот и нет! Проблема в том, что как правило упускается основной «компонент» проверки амортизаторов- сам «Автовладелец». Действительно- зачем, например, мне, как Автовладельцу, проверять амортизаторы? Если возникнет проблема- я сам попрошу их поменять, и без всякого «тестирования». При этом может возникать взаимное непонимание Автосервиса и Автовладельца- при отсутствии эффективных инструментов специалист автосервиса может или безразлично выслушивать жалобы клиента, или выдумывать несуществующие «проблемы». Что делать? Мы- профессионалы. Попробуем обратиться к «миру» автовладельца. Вот вариант факторов в порядке убывания, которые волнуют «среднестатистического европейца»-автолюбителя: -Здоровье и безопасность самого себя, родных и близких (еще бы- быть больным и нетрудоспособным- «дорогое» удовольствие в наши дни) -Отсутствие незапланированных проблем- на дороге, в быту, в привычном распорядке дня -Сохранность сбережений в будущем- ведь автомобиль когда-то придется продавать, и его вторичная стоимость будет оцениваться исходя из технического состояния Данный подход может стать «палочкой-выручалочкой» сегодняшних автосервисов. Точная диагностика автомобиля, выявление скрытых проблем, обеспечение максимальной безопасности на дороге, минимизация затрат на незапланированные ремонты- вот «коммерческое предложение», которое современный автосервис может с успехом «продать» автовладельцу! И это честное предложение- без обмана и «наведения тени на плетень». Такую технологию давно применяют дилерские техцентры, откуда вышли термины «Активная и Прямая Приемка», «Линия диагностики» и подобные технологии. Проверка состояния подвески, оценка контакта колеса с дорогой, качество демпфирования- вот термины, которые пришли на смену «кондовому» выражению «проверка амортизаторов». Именно именно за диагностику и подтверждение безаварийного состояния автомобиля (а при необходимости за восстановление этих качеств), а не за «проверку амортизаторов» готов платить сегодня «средний» автовладелец. ЧТО В ИТОГЕ МЫ ИМЕЕМ: -ПРОСТОЙ, БЫСТРЫЙ И ЭФФЕКТИВНЫЙ ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЙ ПРИБОР ДЛЯ ОЦЕНКИ ДЕМПФИРУЮЩИХ СВОЙСТВ АМОРТИЗАТОРОВ И ПОДВЕСКИ В ЦЕЛОМ -АКТУАЛЬНОЕ ПРЕДЛОЖЕНИЕ ДЛЯ АВТОВЛАДЕЛЬЦЕВ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗАВАРИЙНОГО И КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ, А ТАКЖЕ СОХРАНЕНИЮ ВЫСОКОЙ ВТОРИЧНОЙ СТОИМОСТИ АВТОМОБИЛЯ -ВРЕМЯ НА ДИАГНОСТИКУ-10 МИНУТ, СТОИМОСТЬ СЧЕТА- ЗА 1 ЧАС РАБОТЫ! РЕШЕНИЕ ЗА ВАМИ!